ماهنامه اقتصاد و زنــــدگی اولین و تنها نشریه حامی مدیران ، کارآفرینان و فعالان اقتصادی

 
 
 
تیانا خودرویی اصیل

خودرو تیانا را در سال 2008 شركت نيسان طراحي كرده است. شرکتي پیشتاز در تغییر آنچه که تغییرناپذیر به نظر می رسد. این خودرو پديده‌اي متفاوت در طراحی خودروهای لوکس و مدرن است.
تیانا با طراحی بیرونی بسیار چشمگیر مانند الماسي تراشیده در جاده‌ها می‌درخشد. قوس کامل بدنه تصویری متمایز و جذاب از تیانا را ارائه می‌ ‌دهد. توجه فراوان به کوچکترین جزئیات در فضای داخلی، سرنشینان آن را به آرامش دعوت می کند. زیرا تمام اجزاء داخلی با طراحی منحصر به فرد، فضایی دلپذیر و ظاهری خیره‌کننده به خودرو می‌بخشند.
به کارگیری موتور جدید 6 سیلندر V شکل به همراه تکنولوژیِ مدرن گیربکس CVT XTRONICE ضمن بهینه‌سازی مصرف سوخت، تجربه یک رانندگی موزون و هماهنگ را همراه با امکان شتاب‌گیری پیوسته و راحت به ارمغان آورده است. سیستم تعلیق اتصال چندگانه به همراه نسل جدید ضربه‌گیرها با ایجاد تعادل و پایداری کامل، عملکرد روان و بدون لرزش را برای خودرو میسر ساخته است.
موتور خودرو مجهز به سیستم جدید تنفسی و با افزایش مناطق اتصال تا 6 منطقه، آلودگی صوتی ناشی از لرزش را بسیار کاهش می دهد. تکنولوژی ممتاز گیربکس CVT XTRONIC انتقال کامل و سریع نیرو محرکه را با بالاترین راندمان و حداقل اصطکاک ایجاد می‌كند.
استفاده از سیستم کنترل گردش خودرو (ASC) ، در هنگام تغییر ناگهانی مسیر از طریق آنالیز و تطبیق سرعت و شرایط جاده با زاویة گردش فرمان، امکان کنترل دقیق و کامل خودرو را به راننده می‌دهد و با وجود سیستم کنترل سرعت، آسایش بیشتری در انتظار سرنشینان تیانا است.
نیسان با شعار تولید خودرو محافظ انسان در هنگام خطرات و با هدف به حداقل رساندن آسیب‌های ناشی از تصادفات، با استفاده از تکنولوژی‌های جدید ایمنی مانند سیستم‌های پیشرفته الکترونیکی ترمز، کیسه‌های هوای جلو، جانبی و پرده‌ای و همچنین اصلاح و تقویت نواحی حساس بدنه باعث کمترین آسیب به سرنشینان می شود.
صندلی‌های سه‌لایه با ساختار فوق العاده ضمن حذف لرزش‌های خودرو مطابقت دلنشینی با وضعیت بدن دارد که مانع از خستگی سرنشینان می‌شود. ضمن آن که با نصب چراغ‌های جدید حوزة دید راننده را وسعت می بخشد.
پارس خودر به عنوان قدیمی‌ترین شرکت خودروسازی ایران با همراهی شرکت نیسان به عنوان یکی از سردمداران کیفیت تولید خودرو در جهان، محصولی جدید، رویایی و با کیفیت فوق‌العاده در کلاس خودروهای لوکس را در دو مدل HIGH و MID به بازار عرضه خواهد كرد.

رانندگی پرقدرت و کنترل‌شده
ترمز‌های قدرتمند و ایمن
گیربکس مدرن و جدید
موتور برتر (جزو 10 موتور برگزیدة جهان)
طراحی مدرن و امروزی
کیفیت برتر
کنترل سرعت
محافظت از همة سرنشینان
سیستم کنترل گشتاور
ثبات و کنترل بی‌مانند روی جاده
تقویت قدرت پیش‌بینی رانندگان از خطر
خودرویی ایمن و با ثبات
تلاش در جهت ارائه بالاترین سطح آسایش
آرامش خاطر در رانندگی
امکانات و تجهیزات هوشمند
آسایش و رفاه در خودرو
وضعیت دلپذیر برای راننده
طراحی ارگونومی ویژه
   
چراغ‌های جدید جلو
فن‌آوری در خدمت راننده
سکوت درون خودرو
پویایی، تحرک و طراحی منحصر به فرد خطوط بیرونی بدنه

خودروی تیانا (J32)

اين خودرو در سال 2008 طراحی و تولید گردیده و در نمایشگاه چین رونمایی شده است
ردة خودرو در ردیف ردة خودروهای لوکس و بر روی پلت فرم D (خودروی‌های ماکسیما و آلتیما) است
طراحی بسیار چشمگیر، مدرن و جذاب به دلیل وجود منحنی‌های زیبای بدنه
اجزاء داخلی دارای طراحی منحصر به فرد و توجه به کوچکترین جزئیات
كاهش نفوذ صدا به داخل اتاق به حداقل ممکن
موتور 5/2 لیتری خودرو از سری VQ25 جزو 10 موتور برتر دنيا است
توان موتور 182 اسب بخار با مصرف سوخت 9/9 لیتر در 100 کیلومتر و با حداقل لرزش و صدا
دارای گیربکس(CONTINIOUS VARIABLE TRANSMISSION) انتقال قدرت متغیر و پیوسته
مجهز به سیستم‌های کنترل دینامیکی خودرو (VDC: VEHICLE DYNAMIC CONTROL) جهت فرمان‌پذیری خودرو در تغییر مسیرهای ناگهانی و پیچ‌ها
فرمان مجهز به سیستم کنترل چرخش فرمان حساس به سرعت (SPEED SENSITIVE POWER STEERING)
مجهز به سیستم کنترل گشتاور (TRACTION CONTROL) جهت جلوگیری از هرزگردی چرخ‌های محرک در مسیرهای لغزنده
سیستم ترمز مجهز شامل ABS (ANTILOCK BRAKE SYSTEM) و
BA (BRAKE ASSIST) و EBD (ELECTRONIC BRAKE FORCE DISTRIBUTION)
مجهز به سیستم کنترل سرعت (CRUISE CONTROL)
مجهز به 6 کیسه هوا (مدل (HIGH و 4 کیسه هوا (مدل (MID
سقف شیشه ای
صندلی راحتی سرنشین جلو مجهز به زیرپایی(OTTOMAN)
زیر‌سری‌های فعال
کامپیوتر سفري
تهویه مطبوع اتومات با قابلیت تنظیم دو دمای مختلف در آن واحد، به همراه PLUSMACLUSTER (سیستم یونیزه‌کننده هوا به منظور تصفیة آلودگی و غبار هوای داخل اتاق)
رینگ آلومینیومی
صندلی‌های چرمی
غربیلک مجهز به دکمه‌های تنظیم سیستم صوتی و کنترل سرعت
چراغهای جلو زنون / هالوژن مجهز به شوینده
سنسور پارک
زیر سری فعال
شوینده چراغ جلو
آینه‌های جانبی برقی
گرمکن آینه‌های جانبی
تزئینات چرمی داخل
کنترل صوتی روی غربیلک

( قشقایی ( مصداقی از طبیعت ، قدرت و هوای پاک 
قشقایی از محصولات پر‌تقاضای نیسان است که به زودی وارد بازار خودرو کشورمان خواهد شد. این خودرو که در دسته کرس‌اوورهای کوچک قرار می‌گیرد در سال 2007 توسط نیسان برای نخستین بار در انگلستان معرفی شد.
قشقایی از لحاظ سایز در بین خودروهای چند منظوره MPV همانند سئات آلتئا و شاسی‌بلندهای جمع و جوری همانند هیوندای توسان و سوزوکی گراند‌ویتارا قرار می گیرد که نشان‌دهنده تلاش نیسان برای تولید خودرویی متمایز است. در واقع خودرویی‌ هاچ بک از نوع SUV که نه کوچکی هاچ بک را دارد و نه بزرگی یک SUV را و از این حیث می‌تواند طرفداران بسیاری برای خود پیدا کند که البته موفق هم بوده است و توانسته عنوان یکی از پرفروش‌ترین خودرو‌هاي نیسان در این کلاس را در اروپا از آن خود کند. در طراحی قشقایی، تلفیق جالبی از طراحی یک خودرو سواری و یک خودرو با ابهت دیده می شود. برای قشقایی چهار نوع موتور در نظر گرفته‌شده که دو نوع آن بنزینی و با حجم‌های 6/1 و 2 لیتری و قدرت‌های به ترتیب 115 و 140 اسب بخار هستند که مدل دارای موتور 2 لیتری آن وارد ایران خواهد شد. این موتورها با گیربکس 5 و 6 سرعته دستی و شش سرعته اتوماتیک و همچنین یک گیربکس CVT قابل سفارش هستند. فضای داخلی این خودرو همانطور که همیشه از نیسان انتظار می‌رود زیبا و ارگونومیک طراحی شده و همه چیز در جای خود قرار دارد. کیفیت بالای قطعات به‌کار رفته برای ادوات نیز به دلپذیر‌شدن فضای داخلی افزوده است. به لطف تعلیق مستقل به کار رفته در این خودرو نرمی و راحتی با دینامیک و تعادل همراه گشته است.
گیربکس‌های در نظر گرفته‌شده برای این خودرو قابلیت کافی برای یک رانندگی اسپرت را به همراه دارد. در مدل‌های دو دیفرانسيل این خودرو، راننده می تواند از حالت قفل دیفرانسيل استفاده كند تا نیرو به صورت 50-50 بین چرخ‌های عقب و جلو تقسیم گردد. هر چند کلید دیگری نیز در نظر گرفته شده که با فشردن آن نیرو در شرایط مختلف رانندگی به صورت اتوماتیک بین چرخ‌ها تقسیم می‌شود که مورد توصیة نیسان هم هست. قطعاً قشقایی همانند خودرویی چون سورنتو قابلیت بیابان‌نوردی ندارد اما قابلیت عبور از جاده‌های گلی و لیز یا برفی را خیلی بهتر از خودروهایی همچون مگان دارد.
شتاب 100 کیلومتر مدل دو لیتری با گیربکس معمولی 1/10 ثانیه به دست آمده و سرعت نهایی اعلام شده 191 کیلومتر در ساعت است. قشقایی توسط یک بدنة مستحکم و ایمن از سرنشینان حمایت می‌کند و با استفاده از سیستم پیشرفتة کنترل الکترونیکی پایداری ESP ایمنی خودرو را در شرایط نامتعادل تضمین می‌کند. در آزمایش ایمنی کانون ایمنی اروپا EURONCAP 5 ستاره برای ایمنی سرنشینان، 4 ستاره برای ایمنی کودکان و همچنین دو ستاره از 4 ستارة موجود را برای تصادف با عابر پیاده دريافت كرده است. از دیگر تجهیزات ایمنی این خودرو می‌توان به 6 کیسه هوا و سیستم ABS (ترمز ضدقفل) که توان بالایی برای متوقف کردن خودرو دارد نام برد. مصرف سوخت این خودرو با موتور 2 لیتري ، 5/6 لیتر در هر صد کیلومتر است که این عدد برای موتور 6/ 1 ليتري معادل 6/5 لیتر محاسبه شده است. بزرگی فضاي داخلي قشقايي شبيه به مگان است و مي‌تواند 5 سرنشين را درون خود جاي دهد اگر چه در اين خودرو براي سرنشينان جلو فضاي بيشتري در مقايسه با سرنشينان عقب در نظر گرفته شده است، اما برای این سایز خودرو سرنشینان عقب هم فضای مناسبی را در اختیار دارند. صندلی‌های قشقایی دارای طراحی مناسبی است که راحتی مناسبی را در مسافرت‌های طولانی برای سرنشینان به وجود می‌آورد. با وجود عایق‌بندی‌های مناسب نیسان، صدای باد کمی هنگام حركت حس می‌شود و صدای موتور تنها در دور‌های بالا شنیده مي‌شود. از امکانات قشقایی می‌توان به تهویه خودکار که مدل دو منطقه‌ای آن نیز قابل سفارش است، سیستم صوتی با قابلیت تعویض 6 سی دی، بلوتوث، رینگهای 16 و 17 اینچ و همچنین سان‌روف نام برد. نام این خودرو از ایل ساکن غرب ایران یعنی ايل قشقایی گرفته شده است که بر اساس گفتة نیسان یادآور طبیعت برای خریداران خواهد بود
قشقایی
مصداقی از طبیعت ، قدرت و هوای پاک
 


 

 
 

 

 

 

  آرشیو| فرم اشتراک | مطالب شماره جدید| سفارش آگهی| تماس با ما | درباره ما

تمامی حقوق و مطالب این سایت برای ماهنامه اقتصاد و زندگی محفوظ میباشد ، هرگونه استفاده بدون ذکر منبع پیگرد قانونی دارد. ©2009

Powerd by : Elica Farjadian